本田入股旭化成加拿大子公司

       近日，据本田官网消息，旭化成株式会社（简称：旭化成）官方和本田共同宣布，两家公司已签署股东协议，将现有的旭化成加拿大子公司转变为合资公司。

       据悉，该协议是在两家公司于2024年4月25日宣布的基本协议的基础上，继续就加拿大锂离子电池隔膜生产合作进行讨论的结果。两家公司计划将旭化成加拿大子公司的全资子公司E-Materials Canada Corporation（E-Materials）转变为旭化成与本田的合资公司，并更名为旭化成本田电池隔膜公司（暂定名）。本田的加拿大子公司Honda Canada Inc.将通过认购E-Materials第三方配售发行的新股收购其25%的股份。本田将向该合资企业投资约4.17亿加元（约3亿美元），包括认购新股和其他投资。此外，消息显示，本田与旭化成计划在获得有关部门的许可和批准后，于2025年初开始运营合资公司。该公司总投资额为1800亿日元，规划产能为每年生产7亿平方米锂电池隔膜，预计将于2027年正式投产。

       恩捷股份：匈牙利一期将尽快开始进行量产供应

       近日，恩捷股份在业绩说明会上表示，针对公司海外布局，公司持续开拓海外市场，积极开拓新海外客户，如印度电池制造商EESL的定点等；另一方面，公司加大海外产能布局来匹配未来海外市场对隔膜产品的需求，公司分别在匈牙利、美国和马来西亚有布局：公司匈牙利工厂分两期投建，一期项目的工厂已建设完成，设备已安装调试完成，海外客户正在验证，验证工作顺利，匈牙利一期将尽快开始进行量产供应；公司也公告了匈牙利二期项目，规划投建4条产线，隔膜产能约8亿平方米；美国涂覆工厂的建设进展顺利，接下来将按计划推进设备安装；今年公司公告了马来西亚项目，规划产能约10亿平方米。

       中兴新材申请超薄水系固态电解质隔膜、制备方法及应用专利

       11月4日消息，国家知识产权局信息显示，深圳中兴新材技术股份有限公司申请一项名为“超薄水系固态电解质隔膜、制备方法及应用”的专利，公开号CN118888972A，申请日期为2024年7月。专利摘要显示，本申请涉及电池隔膜技术领域，更具体的说是涉及一种超薄水系固态电解质隔膜、制备方法及应用，该超薄水系固态电解质隔膜包括基膜和设置于所述基膜至少一个表面的涂层，所述涂层包括固态电解质Li1.3+xAl0.3Ti1.7(PO4)3(SiO4)x；其中，0≤X≤0.7。由于固态电解质为硅掺杂磷酸钛铝锂固态电解质材料，即LATSP，在Si掺杂LATP时，Si并不是完全进入P位而是部分进入Ti位，从而改善Ti4+的还原稳定性，抑制钛的还原，提高电池循环性能，同时加速锂离子传输，提高离子电导率。

       厚生新能源申请一种高吸液率、高耐热性锂离子电池隔膜及其制备方法专利

       11月4日消息，国家知识产权局信息显示，江苏厚生新能源科技股份有限公司申请一项名为“一种高吸液率、高耐热性锂离子电池隔膜及其制备方法”的专利，公开号CN118888969A，申请日期为2024年8月。专利摘要显示，本发明涉及电池隔膜技术领域，具体是一种高吸液率、高耐热性锂离子电池隔膜及其制备方法。本发明通过添加2‑甲基咪唑、Zn(NO3)2·6H2O和去离子水，制备得到ZIF‑8材料。再通过添加ZIF‑8材料、2‑苯基咪唑和甲醇，制备得到复合材料。将复合材料、聚偏氟乙烯和二甲基乙酰胺混合，充分搅拌得到浆料；将浆料均匀涂覆至聚乙烯多孔基材两侧表面，经真空干燥得到成品。本发明制备得到的成品具有良好的耐热性和浸润性，可以显著提升电池的安全性能和循环性能

       广东卓高新材料取得改进型MOF涂层隔膜结构专利 提升电芯容量等

       11月6日消息，国家知识产权局信息显示，广东卓高新材料科技有限公司取得一项名为“一种改进型MOF涂层隔膜结构”的专利，授权公告号CN221947351U，申请日期为2023年12月。