新应用！超高分子量聚乙烯（UHMWPE）材质的新型浮鼓今日启用

     2024年8月28日，长江南京段航标绿色养护综合试验段建设又迈出了新步伐，绿色航标最近迎来了一位新成员——超高分子量聚乙烯（UHMWPE）材质的新型浮鼓。

      这个新材料浮鼓是长江南京航道局携手生产厂家，共同推出的升级版新材料浮具，它可是长江南京航道局建设航标绿色养护综合试验段的“大动作”之一哦！接下来一个月，该局大胜关航道处将全力施工，把南京江心洲长江大桥至大胜关长江大桥段钢制航标都换上这身“时尚新装”，开启长江航道绿色养护的新篇章！

     想象一下，这些新型浮鼓，颜色鲜亮，白天就像水上的小太阳，晚上就像夜空中最亮的星，让人一眼就能看到，航行安全妥妥的！而且，它们可是环保小能手，能在水里稳坐十年，不分解、不污染，简直是水下的“长寿星”。更棒的是，它们天生丽质，不用年年“涂脂抹粉”（油漆保养），既省钱又环保，简直是航标界的“清新脱俗”代表！

      说到人性化设计，这款浮鼓也是满满的爱意。该局航标处和大胜关处的技术人员经过日常作业的“实战演练”，对浮鼓进行了一系列贴心优化。考虑到咱们辛勤的航道维护人员要爬上爬下，特地在表面和浮架上加了防滑钉，就像给水上作业加了个“安全小翅膀”。底部还有多重锚点，不管是深水还是浅水，都能稳稳当当，比钢制浮鼓还要给力！还有那个可拆卸的反光装饰板，换个板儿就能变身，备品备件都省了，管理起来轻松加愉快！

       自从2023年长江首个航标绿色养护综合试验段落地，新招儿频出，新材料、新灯器、无人机巡查……样样都是高科技范儿，航道养护也变得越来越“绿色”“聪明”。这次新型航标设备的亮相，就是该局用实际行动响应长江大保护，用科技力量推动长江航运更高质量发展的生动写照！目前国内超高分子量聚乙烯行业发展迅速，传统Z-N催化剂和聚合工艺实现国产化，新型催化剂如非茂金属催化剂生产超高聚乙烯有望实现工业化；通用牌号全部国产化；加工方式持续进步，终端市场需求旺盛，初步形成了产销研用一体化发展格局。国内超高行业产能扩张过快，产品同质化严重，低端牌号过剩，高端牌号及特种牌号缺失等初现端倪，对行业未来发展提出了挑战。为了促进超高分子量聚乙烯行业的快速发展，加强行业内的交流与合作显得尤为重要。2024年10月24日即将在江苏省南京市召开“2024超高分子量聚乙烯创新发展论坛”将邀请行业内的专家学者分享行业发展趋势、最新技术成果、高端产品开发等热点内容。

      报名超高分子量聚乙烯创新发展论坛可免费赠送《2024年超高分子量聚乙烯产业白皮书》精简版（内容涉及超高分子量聚乙烯行业发展概况、国内供应水平分析、主流生产企业产能装置汇总、下游需求及应用情况介绍、近期行业相关政策及资讯汇总等重要信息）！

图文来源：网络、高性能树脂及应用