钠离子电池工作原理与锂离子电池一致，依靠钠离子在正负极之间移动来存储与释放电能；其结构组成也与锂离子电池一致，由正极、负极、电解液等构成。钠离子电池目前已经成为电池行业研究重点之一，钠电池电解液迎来发展机遇。目前国内唯一能够批量供货的企业只有多氟多，目前批量供应多家企业，但具体出货量根据客户需求而定。天赐材料六氟磷酸钠准备有中试线，也已具备量产能力，将在九江投资建设产能1万吨的六氟磷酸钠项目。新宙邦表示，对六氟磷酸钠产线的规划尚处于前期阶段，公司已对钠离子电池电解液领域知识产权进行了前沿布局，具有生产钠离子电池电解液的技术储备，还有一些企业六氟磷酸钠相关技术和产能建设仍在规划当中。而双氟磺酰亚胺钠作为一种新型钠电池电解质，国内仅有少量企业达到小批量量产条件。目前，由于正极材料的不确定性，国内对于钠离子电池及其材料的市场应用仍处于关键技术研究阶段，只有少数企业在六氟磷酸钠和双氟磺酰亚胺钠的技术上有所突破。多氟多已有1000吨左右六氟磷酸钠生产能力，且NaFSI已经研发成功；如鲲新材已经成功完成钠电池电解液相关钠盐产品开发，其中主要产品六氟磷酸钠和双氟磺酰亚胺钠已实现量产，产能均可达200吨/年；延安必康旗下九九久科技六氟磷酸钠中试线已有小批量成品产出；天赐材料也已有钠离子电池电解液的解决方案和核心材料六氟磷酸钠及NaFSI的技术储备，产能上可实现现有产线的快速切换。天际股份、石大胜华、天永太科技、中欣氟材等企业仍处于相关技术研发或项目建设推进当中。目前，钠电池电解液溶质主流产品是NaPF6（六氟磷酸钠），NaPF6粘度较高，会影响动力学性能。与之相比，NaFSI粘度小，动力学性能好，有利于提升钠离子电池能量密度，并且其在大倍率充放电工况下容量保持率更高，循环寿命更长，是一种新型的、性能更优的钠电池电解液溶质。除性能方面外，NaFSI还具有成本优势。制造NaFSI所需原材料均来源广泛且价格低廉，其中的氟元素用量会大幅降低。长期来看，由于原材料供应更为充足，成本更易于控制，NaFSI大规模量产经济效益明显。钠离子电池作为储能和低速电动领域的新型电池，其推广将大幅拉动电解质六氟磷酸钠的需求。从六氟磷酸钠的制备技术来看，六氟磷酸钠的制备流程与六氟磷酸锂十分相似，主要区别在于将所用原材料氟化锂替换成氯化钠。因此，六氟磷酸钠的行业竞争格局基本确定，原先在六氟磷酸锂行业具备技术和成本优势的企业，如多氟多、天赐材料、新宙邦、石大胜华、永太科技等，将有望在六氟磷酸钠行业继续保持竞争优势，快速切换至钠离子电池溶质大赛道。而双氟磺酰亚胺钠作为一种新型钠电池电解质，目前整个行业基本还处于前期研发阶段，尚未形成稳定的行业竞争格局。近两年来，钠离子电池领域重新获得关注，行业发力明显。未来，受益于下游低速电动车和储能等领域的发展，钠电池市场需求大幅提升，将带动下游材料迎来快速发展。作为目前综合性能优异且商业化应用最为广泛的电解质，六氟磷酸钠市场产能及产量将持续释放，预计到2025年，六氟磷酸钠出货量将达到近2000吨，2030年达到3.6万吨以上。而双氟磺酰亚胺钠作为一种新型钠电池电解质，与之六氟磷酸钠相比，具有粘度小、动力学性能好，有利于提升钠离子电池能量密度，循环寿命更长，成本低等优点，拥有巨大开发价值，虽然产业化进度较慢，市场也将进入增长期，预计到2030年出货量突破1万吨。
文章来源：金鱼0730、网络
