近几年，随着新能源汽车及储能等产业的井喷式的爆发发展，新能源电池产业也迎来了一轮轮爆发式发展，其中最显著的代表事件就是宁德时代的崛起，其市值曾一度超过万亿。而当前，新能源电池产业又迎来了新的历史性发展阶段，就是固态电池的时代正快速扑面而来。

      一、什么是固态电池

      固态电池是一种使用固体电解质而非液体电解液的电池，其中所有电池材料均以固态形式存在，包括电极和电解质。      

      传统锂离子电池包括正极、负极、电解液、隔膜四大组成部分，固态电池将电解液换成固态电解质。固态电池较传统锂离子电池，关键区别在于电解质由液体变为固体，兼顾安全性、高能量密度等性能。

      二、固态电池具备哪些突出的优势

      固态电池相比传统液态电池具有显著的优势，这些优势包括：

      更高的安全性：固态电池使用固态电解质，不易燃、不易爆，没有液体泄露的风险，即使在高温和高压环境下也能保持稳定，大大降低了短路、过热等安全风险。‌固态电解质电池是锂电钠电的最终形态，可以彻底解决安全问题，是新能源下半场当仁不让的主角。

      更高的能量密度：固态电池允许使用高电压正极材料，如镍钴锰酸锂、镍钴铝酸锂等，同时可以采用金属锂作为负极，从而显著提高电池的能量密度，理论上固态电池的能量密度可以达到500Wh/kg，是传统液态锂电池的2倍以上。‌

      更好的低温性能：固态电解质在低温环境下仍能保持良好的性能，不会出现液态电解质黏度增加、离子传导速度降低的问题，使得固态电池在-40℃的环境中也能正常工作。‌

      更长的循环寿命：固态电解质作为单离子导体，不会发生副反应，因此在充放电过程中不会形成固体电解质界面膜，避免了容量下降的问题，理论上固态电池的理想循环寿命可达4.5万次以上，远超过液态锂电池的千次级别。‌

      对热管理的需求降低：固态电池在高温和低温环境下性能稳定，减少了对热管理的需求，提高了电池的使用便利性。‌

      三、固态电池这一发展方向已是全球新能源行业确定的共识

      固态电池作为一种新兴技术，‌相较于传统液态电池，‌在安全性、‌能量密度、‌适应温度范围以及循环寿命等方面展现出显著优势‌，因此固态电池被视为下一代电池技术的核心。当前，固态电池概念持续火爆，国内外各大车企、电池供应商、科研院所的技术竞争持续升温，全固态电池量产大战一触即发。随着固态电池全面加快产业化脚步，2024年也被行业公认为半固态电池装车元年。2024年中国将投入约60亿元用于全固态电池研发，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。据统计，目前国内外至少20家以上车企公布固态电池上车计划，吉利、比亚迪、上汽、广汽、蔚来、小鹏、丰田、宝马、奔驰、大众等主流车企均在内。具体见下表：