新型锂盐“双双在手”，多氟多未来出路如何？
在六氟磷酸锂进入微利阶段的背景下，业内对新型锂盐的呼声愈发高涨。其中，多氟多的新型锂盐以双氟磺酰亚胺锂和六氟磷酸钠为代表。
双氟磺酰亚胺锂 双氟磺酰亚胺锂相较于六氟磷酸锂具有更高的离子电导率、更低的粘度和更好的热与化学稳定性，可以与与六氟磷酸锂联合应用，作为电解质双主盐体系的重要组成部分，能够有效提升电池的高温循环低温放电及高倍率性能。根据预测，LiFSI作为通用锂盐添加剂，2025年的需求量预计达到13万吨，前景较为广阔。 目前多氟多已具备该产品的千吨级产能，新建1万吨双氟磺酰亚胺锂项目一期已经开工，而根据在建工程明细科目，仅2023年上半年该项目便投入超2亿元。积极对于市场和新技术的响应，有望帮助公司在新品市场继续拔得头筹。 对于新型锂盐双氟磺酰亚胺锂（LiFSI），多氟多预计2024年全年出货量千吨左右，但现阶段产能利用率不及预期。原因一方面是市场因素，现阶段LiFSI还是作为辅盐配合主盐六氟磷酸锂，用于动力电池电解液中以改善性能；另一方面产品的价格不及预期。 六氟磷酸钠 多氟多针对钠电池研发的六氟磷酸钠已商业化量产，具备千吨级产能，同时提供研发电解液服务，客户涵盖所有主流钠离子电池和电解液厂商。未来随着钠离子电池技术的发展和进步，六氟磷酸钠将会得到更广泛的应用。 值得一提的是，该公司目前还规划投产5000吨/年钠电池正极材料产线和2000吨/年钠电池负极材料产线，预计2024年公司正极材料产能将达到7000吨/年，负极材料产能将达到2000吨/年。另据券商跟踪研报，多氟多已经具备1GWh/年的钠电池产能。 一是应用场景匮乏。譬如，现阶段具有代表性的新型锂盐LiFSI（双氟磺酰亚胺锂）还只是作为辅盐配合主盐六氟磷酸锂，用于动力电池电解液中以改善性能，下游需求量较小。 二是新型锂盐和六氟磷酸锂都具有极强的周期性，其发展路径可能如出一辙：一样的产能疯狂扩张、一样的价格大战…… 据资料显示，国内新型锂盐市场并非一家独大，而是呈现出多元化竞争格局。另外，随着全球化进程的加快，国内企业不仅要面对国内的竞争，还要应对来自海外巨头的压力。跨国企业如韩国LG化学、日本住友等也在积极布局新型锂盐市场，竞争形势日益严峻。 下游应用场景少加之竞争日趋激烈，多氟多此前就声称，现阶段该公司新型锂盐产能利用率不及预期，头部企业的产能利用率都不及预期了，业内其它企业可想而知。 事实上，整个锂电材料产业链面临的问题都是一样，在产能规模、生产成本、市场价格的三角博弈中，谁也无法占据有利地位，没有产能，就没有规模优势，就没有价格优势。 那么多氟多的未来的出路在哪？ 多氟多毕竟是六氟磷酸锂行业的佼佼者，有着更强的抗周期能力和相对从容的腾挪空间。但总是受困于周期怪圈之中，后面要想度过这场阵痛期，还是要靠三个方面。 一是提升市占率。由于六氟磷酸锂技术壁垒高、工艺复杂，对新建产能而言仍有较大挑战，从立项建设到产出合格产品需要较长周期。考虑到产能爬坡、生产成本、产品质量等问题，尽管未来竞争会更加激烈，但在市场优胜劣汰的调节机制作用下，行业出现产能严重过剩的概率较小；且随着相关产能的逐步落地，市占率将逐步向投产效率高的行业龙头企业聚集。 二是降本增效。多氟多作为六氟磷酸锂的行业龙头，该公司自主开发了利用工业级碳酸锂、无水氟化氢、三氯化磷法制备高纯晶体六氟磷酸锂，在产品的制备中创新了反应和结晶工艺，同时具备采用工业级碳酸锂加工提纯能力，并利用副产物氢氟酸溶液循环制造无水氢氟酸，在产品生产成本方面具有显著优势。同时，通过技术更新迭代、提升原材料转化率等多项措施，未来公司在六氟磷酸锂降本增效方面有很大潜力。
